Sunday, February 25, 2018

2018 高雄馬拉松

抵達終點線前最後200 m的衝刺

2018 高雄馬拉松25K組完賽,晶片時間是02:25:14,總名次 205/7658,分組名次 152/2022。21K完成的時間是02:01:41,居然比去年台東馬還快一些,可惜沒有sub2 XD

每次報名馬拉松後,都會遇到讓人措手不及的生活變化,讓人每次都很糾結到底要不要參賽,所幸最近生活穩定一些,雖然一樣是準備不足的情況下出賽,就看看平日訓練累績的成果如何 (這就是人生啊)。

五年前參加時是去住高雄小阿姨家,這次晉升到有車階級了,所以選擇一大早從台南開車過去,雖然一個人開車是有點不環保。車子停在高雄都會公園站的停車場,然後再轉乘捷運到世運主場館。

凌晨四點半的台南街頭

停好車就發現同樣有很多參賽者把車停這

捷運上都是跑者,不過人沒有很多,應該是因為是南下方向的關係。

果然一到世運站就遇到滿滿的人潮了,跑者們塞滿了整個捷運站。

這次高雄馬的主題是燈籠,所以會場就懸掛了很多小燈籠。

為了象徵高雄市政府推動電動車解決空汙問題的決心,這次找了Tesla來當前導車,白色是全馬的、黑色則是半馬的

有了幾次比賽的經驗,這次就比較知道起跑時要站的位置,避免一開始被人龍堵住。起跑後輪流跟著幾個速度差不多的跑者跟跑,還滿平順的,不過卻不小心在5-6K時加速超越人群時,不小心傷到右腳大拇指指甲,所幸沒有很嚴重,只是跑起來怪怪的。
 
起跑前的天空

前半段一邊跑一邊感嘆空氣很差,但是有一大群人一起當空氣清淨機也就釋懷了 (疑) (看照片五年前那次空氣也一樣差,只是那時候根本不知道空氣這麼差)。這次的路線和2013年23K的路線有點不同,主要差異就是在8-10K處,以前是半馬和全馬選手會在美麗島站分流,然後在愛河邊那再會合,不過大概是因為交管麻煩,所以索性就讓半馬選手多跑點好了 XD

這次跑過10K後在青年路和海邊路那連續遇到好幾次交管,就給自己當成喘口氣的機會。


回來看了上一次的照片,這才發現上次參賽時我也在這拍了一張照片。兩張照片85大樓都在霧霾裡。

愛河邊一樣有燈節的擺飾,遠遠看這些狗我還以為是Snoopy

15K過後覺得狀況還OK,心裡盤算要保留體力,猶記得五年前最後幾公里那痛苦的感覺,最艱難的是最後5K阿。

果然一過20K速度就一直往下掉,過了22K後遇到緩上坡,太陽也露臉了,一整個快崩潰,好險這時有最後一個補給站,吃片巧克力補充一下能量。

經過美都路和美術東路間的願景橋


快24K時看到世運主場館好感動,但是覺得她好遠好遠,跑了好久還沒跑到。最後進到世運主場館時,想說最後幾百公尺,衝刺一下華麗跑過終點線好了,結果加速50公尺左小腿就抽筋了一下,只好裝成沒事硬撐過終點線。

這次的完賽時間比2013年的23K居然還快了一分鐘,pace大部分時間都能維持在六分速內,中間最快的21K時間是02:00:23,差一點點就能sub2,下次比賽應該就能成功了吧。

接下來要和空汙對抗了,希望能在有限的好空氣時間下,維持住體能,暑假還要上山調查阿!

抵達終點的那一瞬間,大會時間是02:25:31


順利完賽,喔耶。

領完物資後一樣到樓上看台坐一下,五年前是坐在對面的看台。

出場館後遇到當前導車的Tesla Model S,好想試乘看看阿

這次獎牌的製作廠商有提供用雷射將姓名與成績刻在獎牌上的服務,很酷!!

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